焊接工裝夾具在公交車生產(chǎn)行業(yè)中的應(yīng)用

一、 概述

隨著汽車進(jìn)入家庭、成為私人消費(fèi)的主要增長點(diǎn)，我國小客車市場上每年都要推出許多新型車型，以迎合日益膨大的購買人群。市場的發(fā)展對眾多汽車生產(chǎn)商提出了更高的技術(shù)要求以滿足更快的新品開發(fā)速度。在研發(fā)新車型的過程中，需要一種柔性化、模塊化的三維組合工裝替代傳統(tǒng)的專用工裝，可以縮短大量的設(shè)計(jì)、制造時間，并且可以反復(fù)使用，節(jié)約研制成本。同時，在專用車輛、工程車輛和大客車的生產(chǎn)中，由于批量小、客戶要求不同，使用柔性化工裝制造，也是非常實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的方法。

鑒于上述理由，我公司引進(jìn)并向汽車制造行業(yè)推薦一種新型的柔性化三維組合工裝——我公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)組合夾具。這種組合工裝在世界國家汽車制造業(yè)上被廣泛使用，并且已經(jīng)證明了它的實(shí)用價值，具有經(jīng)濟(jì)性、靈活性、耐用性的特點(diǎn)。

二、應(yīng)用介紹

焊接工藝是汽車制造業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，焊接工裝夾具的應(yīng)用直接關(guān)系到焊接工藝的效率、精度和質(zhì)量。在中國眾多汽車制造生產(chǎn)廠家中，焊接工裝夾具通常采用的是專用工裝夾具，它是針對一道或幾道特定的焊接工藝而配備的。隨著目前汽車生產(chǎn)小批量、個性化的發(fā)展趨勢，這類工裝的使用就越來越受到限制，其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的周期較長，場地占用較大，重復(fù)使用率較低的缺點(diǎn)充分的暴露出來，這種現(xiàn)狀很大程度地制約了我國汽車制造業(yè)焊接工藝水平的提高，延長了新車型研發(fā)的周期。在世界國家的汽車制造業(yè)，對廣泛使用的焊接工裝夾具已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，設(shè)計(jì)時進(jìn)行合理選用即可。

在大型客車、工程車輛的制造中，使用我公司夾具的優(yōu)越性更加明顯。在大客車生產(chǎn)上的使用實(shí)例。在實(shí)際工作中，可以使用多個工作平臺或各種模塊進(jìn)行連接和組合，延伸工作區(qū)域，以適合工件的三維外形尺寸。